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新洲區“五項舉措”強化超限超載源頭治理

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發表于 2021-9-2 15:13:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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       今年以來,新洲區堅持“依法嚴管、標本兼治,立足源頭、長效治理”方針,多措并舉,創新實干,打開源頭治超工作新局面,實現由路面治超為主轉向源頭、路面并重,成效明顯。

       宣傳“廣”。 利用電視、報紙、互聯網、公路設施等載體開展全方位、多角度宣傳,4—8月份共出動宣傳車輛30多臺次,向群眾、源頭企業散發宣傳資料2000余份,并在各源頭企業醒目處張貼治超宣傳標語、制定標志標牌。


       責任“實”。結合全年治超工作目標任務,年初與各重點源頭企業簽訂責任狀。街鎮、交通、交警、住建等相關治超責任單位和部門通力協作、密切配合,對轄區所有源頭企業、貨運車輛等進行全面細致地摸排調研,將15家貨源企業列為重點監管對象,督促指導企業全部配置安裝了稱重檢測設備和視頻監控設施,建立和完善了進出場超限監管機制,明確了企業治超駐場執法責任人,并對超限超載認定標準、駐場監督電話等進行了公示,強化了治超主體責任和監管責任。

       源頭“管”。加大對生產運輸企業的排查整治力度,嚴格落實運輸企業質量信譽考核、“黑名單”等制度,嚴把車輛準入關、貨源裝載關、出廠過磅關、超限卸載關。充分利用“國家企業信用信息公示系統”及“智慧交通”平臺,開展失信聯合懲戒。


       手段“新”。交警、路政、運政等部門以國省干線為重點,嚴查非法改裝拼裝車輛上路行駛行為。堅持交通、交警、城管等部門聯合執法,以固定站點為依托,流動巡查與固定駐守相結合,組織開展源頭治超明察暗訪,強化源頭治超監管巡查。嚴查超限超載運輸違法車輛,創新推行聯合懲戒機制,對違法超限運輸車輛嚴格按照規定實行聯辦聯處制度,在現場勘察取證、證據鏈條閉環、處罰依據核準、后續工作固化等方面實現常態化,有效杜絕辦“人情案”、放“人情車”現象。

       查處“嚴”。 4—8月份共檢測車輛100047臺,查處違法車輛528臺,卸(轉)載貨物7965.9噸,交警扣252分、罰款485100元。其中,查處100噸以上違法運輸車輛9臺,均按10000元頂格處罰,并抄告給當地運管機構,納入信用體系,給違法超限超載營運車輛以極大震懾。

       通過以上五項舉措,新洲區源頭治超工作基本實現常態化、科技化、法治化,公路超限超載治理取得顯著效果。

來源:新洲區政府網、區交通運輸局

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高級船長

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發表于 2021-9-2 17:52:24 | 只看該作者
公路治超是個老大難問題,看看這次效果如何?治理失敗多在于不能持之以恒。
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